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碧海天成的博客

人生就是一次旅行,不要在乎目的地在哪,在乎的是沿途的风景与看风景的心情

 
 
 

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西昌站——碧海天成的西行漫记之六十九  

2010-12-31 12:15:20|  分类: 四川重庆 |  标签: |举报 |字号 订阅

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西昌站——碧海天成的西行漫记之六十九

2010721日早晨的8:25分,K9481次列车准时停靠在西昌站的站台上,从成都南站运来的我们这一车‘紧贴着’的沙丁鱼罐头终于在经过了一夜的‘痛苦煎熬’总算是‘解放’了。

在西昌站这里下车与后来又在这里上车都是很舒服的,因为全是在第一站台上下车的,这样就免除了旅客们背着大包小裹过天桥,下地道的苦处,西昌站这里是真正做到了‘以人为本’,当然了这与这里到开的旅客列车比较少有关。

与一般的火车站的站前广场不同,西昌站前广场就是一个典型的长方形‘大院’,几乎是一个‘全封闭’的,只有一条道路与外界连通,公共汽车等车辆就是从这里出入站前广场的。在这里还有一个一般火车站所没有的农贸市场,这个农贸市场是‘两用’的,有饭馆、小吃店、宾馆、招待所这些显然是服务于旅客的,而那些出售新鲜的鸡鸭鱼肉与蔬菜的摊点显然是面向火车站附近的铁路员工的。广场的主体部分是平地,而位于站前广场一角的这个农贸市场就是要爬山了。从这个不大的广场就可以看出西昌市的地形。

西昌站的建筑是很朴素的,站房并不高大,但是布局紧凑。进出站口与售票处呈现‘L’型排列,彼此相距都不远,不像那些巍峨宏大的车站那样‘找不着北’。候车大厅里面也用不着上楼,进门以后就是供旅客休息的座椅,不远处拐弯的地方就是进站口。大厅的墙上是充满浓郁西昌彝族风味风情画,民族风情扑面而来。

站前广场并不大也没有找到一般的火车站广场都有的长途汽车站,后来才发现原来西昌市长途汽车站是在西昌市内的火把广场附近。

在西昌站前广场的一个售货亭买了一张西昌地图,顺便扫了一眼窗户上贴着的营业时间表,用我们天津话来说那就是‘真哏儿呀’。大家知道一般的营业时间表就是只有一个开门时间,一个关门时间,而这个营业时间表上在一天之间开门、关门好几次,特别是上午的九、十点钟的这个被认为是营业的黄金时间是处在关门状态的。老板告诉我他的这个营业时间是与西昌站的旅客列车到发时间相一致的,我恍然大悟了,不能把天津站的情况硬套在西昌站这里。

西昌站是成昆铁路上的一个重要车站,按照铁路的专业说法是一个三等车站。西昌站几乎位于成昆铁路的中间,离成都站557公里,离昆明站543公里。

成昆铁路起点为四川省成都,终点为云南省昆明,全长1100千米,原为国防三线建设的重点工程,19587月动工,在修了61千米后停建。19648月复工,在文化大革命中的197071日全程贯通。

在当时的时代背景下,成昆铁路是一个铁路建设奇迹。这条铁路由海拔300米左右的川西平原,逆大渡河、牛日河而上,穿越海拔2300米左右的沙马拉达分水岭后,沿孙水河、安宁河、雅砻江下至海拔1000米左右的金沙江河谷,再溯龙川江上至海拔1900米左右的滇中高原。铁路沿线不仅地形复杂,地势险峻,而且铁路所经地区由于历次地质构造运动的影响,存在着山坡崩坍、落石、滑坡、泥石流等各种不良物理地质现象。新的地质构造运动也较活跃。全线有500多千米位于烈度79度地震区。因此,铁路修建工程十分艰巨。

目前的成昆铁路还是单线行驶,铁路的运力受到了很大的限制,与沿线地区经济的发展很不适应。酝酿已久的成昆铁路复线工程已经开工了,新建的成昆复线将新设12个站点,南向北依次从是昆明、广通、元谋、攀枝花、西昌......成都,届时西昌站也将旧貌变新颜了。

2010116日,时速高达200公里成昆铁路复线成都至峨眉段破土开建。根据规划,成昆铁路复线将分为成都至峨眉段、峨眉至攀枝花段和攀枝花至昆明段,复线线路全长737公里,预计工期5年,计划2014年建成。

复线大部分沿着老线行进,部分路段采取截弯取直,如:在乐山将不走沙湾,而是直接从峨眉山市到峨边,经越西县城,通过隧道到达冕山,再到泸沽沿安宁河到西昌、攀枝花,再沿金沙江、龙川江经元谋到广通,广通到昆明完全取直,不再走S形。因此线路截弯取直后,比老线1091公里缩短了354公里。

成昆铁路复线建成后将主要承担客运,老成昆线今后将主要承担货运功能。这一重要出川通道形成后,将带动攀西地区经济发展。

成昆铁路沿线有丰富的水能资源、矿产资源、农副产品资源、旅游资源和已经开工建设的特大型钒钛综合利用项目,成昆复线全线建成后,一方面方便当地老百姓的出行,另一方面将加快攀西地区优势资源的开发。

在火车站的那个农贸市场里面转了一圈,也没有发现什么可以吃到的太特别的东西,倒是看到了一种生姜比较特别,姜芽特别长,一问才知道这是所谓的‘仔姜’是可以炒菜吃的。

站前广场上有许多路公共汽车通往市区,在这些路公共汽车的站牌上几乎都有一个共同的停靠站那就是‘塑像站’,看来这就是西昌的市中心了,选择了一个中间站比较少的6路公共汽车,这一条公共汽车比其他的公共汽车车辆的间隔比较小,不一会就出发了。

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